La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB por sus siglas en inglés) pide a la Guardia Costera de Estados Unidos que finalmente implemente las recomendaciones que la NTSB ha emitido durante las últimas dos décadas. Eso incluye exigir a los dueños de embarcaciones estadounidenses que implementen un sistema de control de seguridad de pasajeros.
"¿Cuántas veces tiene que emitir la NTSB esta recomendación nuevamente antes de que la Guardia Costera tome medidas?", dijo la presidenta de la NTSB, Jennifer Homendy, durante una conferencia de prensa el lunes. "¿Cuántas muertes tienen que ocurrir?"
Los familiares de algunas de las víctimas hablaron durante la conferencia de prensa del lunes, conteniendo las lágrimas.
"Si se hubiera requerido un [sistema de control de seguridad], la tripulación habría sido consciente de los riesgos inherentes", dijo Kathy Mcilvain, cuyo hijo, Charles, murió en el incendio. "Habrían recibido la capacitación y la preparación adecuada para responder a todas las emergencias, incluyendo el fuego, y es posible que no estuviéramos hoy aquí".
En mayo, el capitán del barco Conception fue condenado a cuatro años de prisión por homicidio involuntario.
Los fiscales afirman que no realizó una patrulla nocturna ni simulacros de incendio, como exige la ley.