Por años se ha planeado mejorar la seguridad en la intersección de Los Ángeles donde un niño murió

Wednesday, August 6, 2025
KOREATOWN, Calif. (KABC) -- Los miembros de la comunidad y los activistas afirman que la ciudad ha tardado en responder a sus preocupaciones sobre la seguridad en una intersección muy transitada de Koreatown, donde un niño de 9 años fue atropellado y murió a causa de un sospechoso de conducir bajo los efectos del alcohol.

Los residentes describen la intersección entre South New Hampshire Avenue y 4th Street como un cruce peligroso, y parece que el Departamento de Transporte de Los Ángeles conoce su peligrosidad desde hace años.

El jueves por la noche, Nadir Gavarrete, de 9 años, y su hermano mayor iban en un patinete eléctrico cuando fueron atropellados por una camioneta en un cruce. Nadir murió y su hermano resultó herido.

"Es un problema muy claro. Lo que ocurrió el otro día lo vieron muchas personas, y es algo realmente horrible", afirmó Mir, residente en Koreatown.

ABC7 encontró documentos de LADOT de 2020 que muestran que hay planes para construir una mini rotonda, que según el proyecto está "diseñada para calmar el tráfico y mejorar las conexiones y los cruces para todos, ya sea que vayan a pie, en bicicleta, en silla de ruedas o en coche".



Incluso hay una representación de cómo sería la rotonda. Según documentos del año pasado, el proyecto aún se encuentra en fase de revisión.

"Es un fallo de la ciudad por ser complaciente y tardar demasiado en tomar medidas", afirmó Bianca Cockrell, voluntaria de Crosswalks Collective LA, un grupo que pinta pasos de peatones donde no los hay.

Un vídeo grabado durante el fin de semana muestra cómo pintaron un paso de peatones en el cruce y lo dedicaron a Nadir, con un mensaje que decía: "En memoria de Nadir Gavarrete".

"Esperamos que al ver estos cuatro pasos de peatones ahora digan: "Tenemos que hacer algo porque estas cosas se siguen acumulando"", dijo Cockrell.

La intersección es bastante transitada, ya que la gente intenta evitar otras calles muy transitadas, como Vermont Avenue.



"Hay señales de stop en cada esquina y algunos conductores ni siquiera se detienen", dijo Ricardo López, residente de Koreatown.

La gente dice que esperar a que la ciudad actúe ha sido frustrante.

"Aquí todo se hizo "como es debido"", dijo Cockrell. "Hablaron con el consejo vecinal, la ciudad tiene planes. Hablaron con Caltrans. Incluso tienen financiación, y aun así ha habido víctimas mortales".

ABC7 se puso en contacto con LADOT para obtener una respuesta. Un portavoz emitió la siguiente declaración:

"El reciente accidente fatal en la intersección de la 4th y New Hampshire es una tragedia que ninguna familia debería sufrir. LADOT mantiene su compromiso de ofrecer calles más seguras para todos los usuarios de la vía pública e instala cada año miles de mejoras y actualizaciones de seguridad fundamentales. En 2020, LADOT comenzó a recabar opiniones de la comunidad para informar sobre nuevas mejoras de seguridad en esta intersección. El trabajo de diseño de una rotonda en el barrio, rampas de acceso y alumbrado público fue completado por LADOT y la Oficina de Ingeniería en marzo de este año. La ciudad ha iniciado el proceso de licitación del contrato y se espera que la construcción comience el próximo año".



La oficina de la concejala de Los Ángeles Heather Hutt nos envió una declaración en la que decía:

"Hoy nuestra oficina se ha enterado de que la rotonda prevista en New Hampshire Avenue y 4th Street ha recibido toda la financiación necesaria. Estamos trabajando con la Oficina de Ingeniería para acelerar este proyecto y esperamos que esta zona sea más segura para todos".
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