Union Station se incorpora el martes al programa TAP-to-Exit de Metro
LOS ÁNGELES (CNS) -- A partir del martes, los viajeros que pasen por Union Station tendrán que utilizar su tarjeta TAP o escanear un pasaje válido de Metrolink para entrar y salir de la estación.
Metro cerrará los torniquetes de acceso de la histórica estación de transporte tanto en las entradas como en las salidas de las líneas ferroviarias B/D (Roja y Púrpura) el martes como parte de su programa TAP-to-Exit.
La semana pasada, la agencia de transportes colocó carteles en Union Station y distribuyó folletos en inglés y español para informar a los clientes.
Habrá embajadores de Metro y personal de camisas azules de TAP para ayudar a los pasajeros a cargar sus boletos, y representantes del programa LIFE de Metro -un programa de reducción de tarifas- ayudarán a inscribir a los pasajeros que califiquen según sus ingresos.
Este "periodo educativo" durará hasta el 25 de febrero, tras lo cual los agentes de seguridad y las fuerzas del orden empezarán a expedir citaciones a quienes no dispongan de pasajes válidos.
La agencia comenzó su programa TAP-to-Exit en la estación de la línea B de North Hollywood en mayo de 2024, seguido por la estación de la línea E del centro de Santa Mónica en septiembre.
Metro informó de un descenso del 40% en la delincuencia y otros problemas como peleas, consumo de drogas y grafitis en las 14 estaciones de la línea B, según los datos recogidos en la aplicación Transit Watch.
También se redujeron en un 55% los delitos en las estaciones de la línea E, según Metro.
La Junta de Directores de Metro aprobó el programa después de que se produjeran ataques violentos de gran repercusión en sus sistemas ferroviarios y de autobuses. El programa pretende evitar el uso no autorizado y mantener la seguridad.
Los datos recabados por los organismos encargados de hacer cumplir la ley que patrullan los ferrocarriles de Metro -el Departamento de Policía de Los Ángeles, el Departamento del Alguacil del Condado de Los Ángeles y el Departamento de Policía de Long Beach- revelaron que el 94% de las personas detenidas en el sistema por delitos violentos no tenían tarjeta TAP ni habían pagado un pasaje.
El programa también permitió a la agencia recuperar más de 130,000 en pasajes de personas que no pagaron.
