Aterrador vídeo muestra avión de Alaska Airlines en pleno vuelo tras perder tapón de una puerta
PORTLAND, Ore. (KABC) -- Un nuevo y aterrador vídeo muestra el interior de un avión de Alaska Airlines en pleno vuelo después de que el tapón de una puerta reventara el fuselaje, obligando al avión, que se dirigía al sur de California, a regresar a Portland para realizar un aterrizaje de emergencia.
Las imágenes, de dos minutos y medio de duración, obtenidas el viernes por ABC News, fueron grabadas por el pasajero Huy Tran mientras estaba sentado en la fila de detrás de los asientos adyacentes al reventón.
Se ve el viento soplando en la cabina mientras las luces del área metropolitana de Portland -visibles a través del agujero dejado por el tapón perdido de la puerta- parpadean en el suelo.
La cabina perdió presión y se vio obligada a descender rápidamente y regresar al aeropuerto internacional de Portland para realizar un aterrizaje de emergencia. No se registraron heridos graves.
El vuelo tenía previsto aterrizar en el aeropuerto internacional de Ontario.
Sieysoar Un y su hijo Josaih McCaul, de 12 años, también estaban sentados en la fila situada justo detrás de la puerta cuando ésta salió volando, llevándose consigo el teléfono y el peluche de Josiah, según relataron los pasajeros durante una entrevista en el programa "Good Morning America" el miércoles por la mañana.
"Me acerqué y lo tomé de la mano. Literalmente pensamos que íbamos a morir", dijo Un.
"Se oyó un gran trueno", dijo McCaul. "Se quedó todo en silencio, como un segundo, y luego sólo sentías y oías un montón de aire soplando alrededor, aire helado".
La pieza se desprendió del avión, un Boeing 737 Max 9, sobre las 5.11 p.m. del viernes, cuando la aeronave con 171 pasajeros, entre ellos tres bebés y cuatro menores no acompañados, había ascendido a 16,000 pies tras despegar de PDX, según la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte.
Tras el incidente, la FAA inmovilizó en tierra todos los Max 9 equipados con los tapones de puerta, lo que obligó a Alaska y United a interrumpir sus vuelos. Los aviones siguen inmovilizados mientras la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte y la FAA continúan su investigación.
Desde entonces, la FAA ha sido informada de otros problemas en los Max 9. Alaska y United informaron de que habían encontrado tornillos sueltos en los tapones de las puertas que inspeccionaron en algunos de sus otros Max 9.
Los investigadores de la NTSB dijeron esta semana que no han podido encontrar cuatro tornillos que se utilizan para ayudar a asegurar el tapón de la puerta de 63 libras. No están seguros de si los tornillos estaban allí antes de que el avión despegara.
ABC News y The Associated Press contribuyeron a este informe.
